2024 第四季永續長沙龍【企業永續經營與實踐分享】

2024 年 12 月 20 日

台灣永續能源研究基金會所屬台灣企業永續研訓中心（TCCS）每季舉辦永續長沙龍（CSO Salon），邀集會員企業的永續部門主管與代表，採取午餐會形式促進企業間的交流互動。2024 年度第四季暨第 30 場次活動於12/19（四）在台灣永續會館舉行，特別邀請台新證券投資信託股份有限公司鄭貞茂董事長分享企業永續經營與實踐經驗。

活動開場首先由 TCCS 簡又新理事長進行致詞。他表示回顧 2024 年台灣與國際永續發展的進程，COP29 協議標誌著全球碳交易機制 2.0 啟動，《巴黎協定》第 6 條提及的碳權交換機制已逐步落實、企業需儘早行動以適應變化。台灣在永續相關基礎建設方面於亞洲居於領先地位，且擁有良好的經濟條件，使其在 ESG 相關的新興軟實力上具備優勢。簡理事長也點出永續浪潮對企業而言，不僅是一項責任與挑戰，更是需要努力掌握的重大機遇。

隨後，鄭貞茂董事長進行專題演講。鄭董事長的經歷橫跨產官學研，擁有豐富且深厚的經驗，本次分享以他在陽明海運的實務經驗為核心；陽明面對航運、散裝、物流及碼頭等事業群中的多重風險，諸如貨輪失火、Covid 期間船員染疫的處理、碼頭裝缷貨速度效率提升等，當中除了營運成本、更有碳排放的問題需處理。

針對這些挑戰，陽明海運採取了一系列減碳措施，包括航船靠港時使用岸電以減少碳排放、汰換老舊船隻並建造具有減碳設計的新船，以及採用智慧船舶技術進行 24 小時航行速度監控，避免因速度過高導致高碳排放。而根據數據，截至 2023 年，其營運船舶的二氧化碳排放強度相較 2008 年降低了 61.86%，提前達成國際海事組織（IMO）2030 年減排 40% 的目標。此外，公司亦導入 ISO 14064-1 溫室氣體盤查，完成範疇一至範疇三的溫室氣體盤查並通過第三方查證。

為實現 2050 年淨零承諾，陽明海運計劃持續推動綠色航運，包括改變船舶外形設計以降低航行阻力、提高燃油效率，以及未來採用生質燃料或以天然氣和甲醇替代傳統燃油。除了減少碳排放，陽明也致力於維護生態多樣性，採取措施避免船舶造成水污染，並透過航運減速降低與北大西洋露脊鯨等海洋生物發生碰撞的風險。

本次活動吸引來自近 40 間會員企業的永續部門主管與代表參加，從會前餐敘到專題演講後的提問環節，皆展現出熱烈的交流與互動；展望即將到來的 2025 年，台灣企業永續研訓中心與台灣永續能源研究基金會將舉辦包括第四屆亞太永續博覽會以及建築、農業與觀光零售永續獎等多元活動，促進跨界交流、引進國際最新趨勢，協助會員企業在永續之路上邁進。