世界資源研究所(WRI)2026 年 6 月公開一份分析報告,依據目前電動車銷售成長趨勢,到了 2035 年,全球「退役的電動車電池」數量將暴增,總量突破三億度電,足夠供應兩萬個美國家庭、或是 20 萬印度家庭一整年用電所需。 「退役的電動車電池」指的是隨著時間推移、反覆充放電循環、高溫暴露或化學老化而不再具高效儲能與放電能力的電池,這些電池大多都還能正常運作,但容量僅剩出廠時約 70-80% 電力,性能上無法滿足長距離行駛所需全容量充電要求,因而遭車主更換。
2026 年 6 月,台灣與美國的環境研究單位與組織,幾乎同時分別發布了一份調查報告,結果顯示,台灣與美國的民眾都面臨同樣的焦慮:氣候變遷導致物價上漲、荷包縮水,未來恐怕得背負更大的財務壓力! 物價上漲真的是氣候變遷惹的禍?兩地民眾是純粹擔憂未來、還是帳單已經真的變重了?
和泰聯網持續推動「yoxi移動公益」,將企業核心能力轉化為社會關懷力量。本月由總經理邱威凱率領團隊前往新北市雙溪區牡丹國小,致贈新台幣五萬元 yoxi 搭車金及「陪伴成長禮包」,透過「移動+陪伴」的雙重支持,化作偏鄉學童勇敢逐夢的翅膀,解決孩子們外出比賽的交通痛點。
全球人壽秉持「以客為尊,待客如己」的精神,持續深化落實公平待客原則,董事長林文惠日前率領總經理及全體董事,親赴桃園分公司視察友善服務措施,同時,面對超高齡社會的到來,全球人壽積極推動失智友善服務,目前全台15個營業據點都已加入失智友善組織的行列,以實際行動落實公平待客,展現上下齊心維護消費者權益。
國立雲林科技大學永續發展與社會實踐研究中心(以下簡稱永續中心)於115年7月8日至12日辦理「2026國際產學合作與地方創生考察活動」,由黃世輝副校長率領永續中心林沂品主任、產學處張岑瑤產學長等團隊赴日本岩手縣一關市,展開為期五天的參訪行程。透過政府、學校與企業三方鏈結,強化臺日產官學夥伴關係,共同推進地方創生、跨域育才與永續發展。
是否難以想像,如果有一天,你家冬天的暖氣,不是來自天然氣鍋爐,也不是燃煤電廠,而是來自資料中心裡不停運轉的伺服器?在德國,這件事正慢慢從想像變成現實。德國近年開始重新思考:如果資料中心無法避免產生熱,這些熱能是否可以不只是廢熱,而是重新利用到城市生活?
如果買一件外套時,只要掃描標籤上的 QR Code,就能知道它在哪裡製造、用了多少再生材料、是否容易維修,以及最後該如何回收,你會不會多停留幾秒?在德國與歐盟,一件商品開始被賦予另一種身分:一份屬於自己的「數位履歷」。這項近年最受關注的循環經濟政策之一,就是 Digital Product Passport(數位產品護照,DPP)。
面對氣候暖化、生物多樣性消失等難題,你覺得擔心、或是已經聽到無感?迎戰 2050 永續發展或淨零排放目標,你充滿動力、又或感到毫無盼望? 根據多項學術與實務研究,「氣候情緒」正廣泛影響年輕世代的生活、學習與決定,而教育界也正嘗試在永續教育中更關注情緒敏感,進而帶出更積極的行動與影響力。
由英國牛津大學與倫敦大學學院合作最新研究發現:燃煤電廠產生的污染,正侵蝕太陽能光電設備發電效率,阻礙能源轉型進度,唯有徹底淘汰煤炭(Phase-out of coal),才是減緩氣候危機、發揮太陽光電最大經濟效益的根本之道。
破紀錄高溫、致災性強降雨…面對這些氣候變遷帶來的災難,逐漸成為人們生活日常的一部分,除了持續加速減少溫室氣體排放、盡力減緩環境惡化速度,「氣候調適」的重要性日益加增。小從個人與社區、大到城市和國家,如何妥善應對無可避免的氣候變遷影響,成為公共治理的最重要挑戰。